ایستگاه راه آهن

 بهار، نقطه سرخط
دنیا غافل‌گیرکننده و کوتاه است. یک‌سال تمام شد و قرار است دوباره همه‌چیز متولد و تازه شود. دنیای بهار دوست‌داشتنی‌تر است. اصلا هر چیزی که با بهار بیاید، طراوت دارد و تازه است. این فقط یک روی سکه است و شما نمی‌دانید نیروهای خدمات شهری شهرداری منطقه3 ماه‌ها در تلاش بودند تا شما این فصل را متفاوت و شیرین شروع کنید. تک‌تک خدمتگزارانی که صبح زود کارشان را شروع کردند و تا دیروقت هر روز مشغول بودند تا یک‌دنیا گل را به‌روی تک‌تک شما هدیه کنند. این بهار گوارایتان.
 المان‌های نوروزی منطقه 3،‌ پلی به دیروز
در میان همه نام‌ها و کوچه‌ها و خیابان‌های شهر مشهد، «راه‌آهن» جای خودش را دارد. اینجا ایستگاه رسیدن است؛ لحظه ورود به مشهد. آدم در خیابان‌های نزدیک به حرم کیفور می‌شود. راه‌آهن چند چهارراه و خیابان بزرگ تا حرم فاصله دارد و حتما این فضا بر آثار هنری این منطقه هم تأثیرگذار است.بین همه المان‌های نوروزی ریزودرشتی که در سال‌های قبل آمدند و رفتند، «یادمان وداع» با سلام‌های بی‌پایان مادر و فرزند، پدر و دختر و... گره خورده بود، اما این المان دائم نبود.
راه‌آهن مشهد؛ ایستگاه قرارهای عاشقانه
اتفاقات و رخدادها می‌توانند به مکان‌ها هویت دهند و آن‌ها را خاطره‌ساز کنند. ایستگاه راه‌آهن مشهد خاطراتی از دهه60 و سال‌های جنگ تحمیلی در دل خود جای داده است. این ایستگاه‌ پر است از خاطرات تلخ و شیرین اعزام‌ها و راهی‌کردن عزیزان به میدان نبرد.
سفر به مشهد ظاهراً ممنوع است!
وقتی دبیر ستاد مبارزه با کرونای خراسان رضوی خبر از موافقت ستاد ملی پیشگیری و مقابله با ویروس کرونا با پیشنهاد منع سفر به خراسان رضوی ازمبدأ تمام استان های کشور را داد؛ بسیاری تصور کردند اتفاق ویژه ای افتاده است، اما وقتی متوجه شدند پروازها روی روال همیشگی برقرار و برنامه قطارها نیز تغییری نکرده است تازه فهمیدند قرار نیست محدودیت جدی در سفرها ایجاد شود. سفرهای هوایی، ریلی و زمینی به قوت خودش باقی است و فقط خودروهای شخصی در صورت ورود به مشهد جریمه می شوند.
نگاهی گذرا به تاریخچه ایستگاه راه آهن مشهد
ایستگاه راه‌آهن مشهد در ضلع شمالی شهر و در فاصله‌ ۲ کیلومتری از حرم امام رضا (ع) قرار دارد و به دلیل احداث در بزرگ‌ترین کلان‌شهر مذهبی جهان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ساخت ایستگاه راه‌آهن مشهد در ۲۵ شهریور ۱۳۳۴ شروع و در ۴ آبان ۱۳۴۵ به بهره‌برداری رسیده است. ساختمان ایستگاه راه‌آهن با طرحی از معماران ایرانی حیدر غیایی، عبدالعزیز فرمانیان و محسن فروغی و یک معمار فرانسوی به نام فرناند پویون و به سرپرستی مرتضی کباری اجرا شده است. این ایستگاه در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است.